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在实验室辐射防护领域，营山铅板与聚乙烯、营山当地硫酸钡、营山附近钨合金等材料相比，综合适配性优势显著，尤其适合多元辐射场景。聚乙烯主要用于中子辐射防护，对X/γ射线防护效能极差，仅能作为专项补充；硫酸钡需与水泥混合涂抹，施工周期长，且易被实验室试剂腐蚀开裂，防护稳定性差，仅适用于低剂量、营山本地非化学实验区域；钨合金防护效率高，但成本是铅板的6-8倍，且延展性差，无法适配实验设备的复杂造型，仅用于局部重点防护。铅板的核心优势在于“全能适配”，可同时防护X/γ射线及部分β射线，相同防护效能下成本 ；延展性使其能精准贴合实验台、营山同城通风橱等设备，而其他材料难以实现；维护成本低，局部破损可单独更换，硫酸钡墙面开裂则需整体翻新。此外，铅板与实验室常用试剂兼容性好，经钝化处理后可耐受多数化学腐蚀，这是其他防护材料难以比拟的，因此成为实验室的 防护材料。
在船舶制造和海洋工程领域，营山铅板是实现船体精准配重、营山本地提升航行稳定性的关键材料，其高密度（11.34g/cm3）特性可在有限空间内提供足够重量，相较于混凝土配重，体积仅为其1/4，能有效节省船体空间。船舶用铅板的厚度根据船舶吨位和配重需求差异较大，小型游艇常用5-8mm厚铅板，而万吨级货轮则需采用15-20mm厚的铅板，单船铅板用量可达数吨。安装时需采用“焊接固定＋防腐涂层”工艺，先通过电弧焊将铅板固定在船体配重区域，再涂刷两道环氧富锌底漆和一道氟碳面漆，以增强其耐海水腐蚀性能。某造船厂建造的远洋渔船，通过在船底龙骨处铺设12mm厚铅板配重，使船舶的稳性衡准数提升至1.2，远超国际航行安全标准，即使在8级海况下也能保持平稳航行。此外，铅板的化学稳定性使其在海洋环境中使用寿命可达15年以上，大幅降低了船舶的维护成本。
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